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内燃机车的调质处理和磁力探伤

    (l)淬火
    利用中温箱式电阻炉。型号RJX45-9。进行加热,温度控制在(860士5)℃,保温60min,投入10%NaCI水溶液中,冷却到室温,注意其操作方法是:用铁钳子夹住拉臂销,将销帽露出水溶液,待销帽温度空冷到500℃以下时,再将拉臂销整体全部投入水中冷却到室温。
    目前采用得比较普遍的是10%NaCl水溶液,其优点;①蒸气膜因盐的加入而提高了破裂强度,在650~550℃区间的冷却能力约为水的10倍,使钢件淬火后的硬度高而均匀;②冷却能力受温度的影响较水为小,水中加入NaCl,当工件淬入水中后,会立即在工件四周的表面形成结晶盐粒并发生爆裂作用,从而破坏了蒸气膜及氧化表面,使冷却速度大大加快,所以在这类水溶液中淬火,工件容易淬硬,不易造成软点或软带,淬火后工件表面比较光亮。
    缺点:200- 300℃区间的冷却速度仍然很大,易造成淬火缺陷。不过拉臂销形状简单,销帽是在500℃以下才进行冷却。
    实践证明,采用10%NaCI水溶液淬火的优点多,缺点的影响    拉臂销在加热炉加热到高温相(奥氏体状态),在淬火时,销帽后冷却,子温度降到500℃以下才淬入冷却剂中进行冷却。这是因为销帽处与拉臂销体相比较尺寸差别很大,如果整个拉臂销全部投入冷却剂中进行整体冷却,那么肯定要出现销帽部分与销体之间处产生裂纹,销帽处产生裂纹,这是实践得出的结果;再说销帽处不要求有一定硬度,只是起到挡的作用,所以我们实际操作决定销帽处不淬硬,按上述介绍操作方法去生产且
    (2)检查
    淬火后硬度为55t58HRC,金相组织为马氏体和极少量残余奥氏体。
    (3)高温回火
    将淬火后的拉臂销,立即放在专用支架上,放入炉中进行高温回火,设备还是淬火加热的中温箱式电阻炉,型号RJX-45-9。回火温度为615℃,保温70min,经保温后出炉,空气冷却到室温为止。回火后硬度为25~30HRC。回火的主要目的是获得稳定的回火索氏体组织和良好的综合力学性能,消除淬火后的组织应力、热应力和内应力;防止变形和裂纹产生;保证工件正确尺寸,调质处理后之所以能获得较为满意的综合力学性能,这与调质处理后的内部组织有关。正因为如此,在相同的硬度前提下,回火索氏体具有较高的韧性和塑性.
磁力探伤
    拉臂销经调质处理后,为确保质量,必须细致地进行磁力探伤。如果发现有热处理缺陷,特别是有微裂纹,立即报废品,不能使用.
    拉臂销经过上述过程后,再进行车,刨、磨、钻眼和攻丝等加工晨按图纸加工成成品,然后入库待备用。
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资料来源:东莞市弘超模具科技有限公司结构钢事业部
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