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简述不锈轴承钢标准

不同的钢种都有着不同的标准,弹簧钢有其标准,结构钢有其标准,像易切削结构钢也有着属于其标准。高碳铬不锈轴承钢种类较多,但我国纳入通用标准的主要指9Cr18、95Cr18Mo和Cr14Mo4(高温不锈轴承钢)。
(a)之前的历史性标准已经成为废纸,YB10-59 是1959年一机部与冶金部联合制订的高碳铬不锈轴承钢9Cr18冶标,已废止。
(b)各种不同的钢种都要遵守一定的规则。合金结构钢、弹簧钢、易切削结构钢、轴承钢等的规则都不一样。(65)冶技发第362号、(65)中汽技联字第1070号文件之附件三 这是个很有名气的所谓《附件三》,即两部制订的“军用轴承用95Cr18不锈钢(如图1)试制技术条件”。许多已通过定型的主机所用之轴承,至今一直沿用此标准,不许改动。该标准是借用“YB9-59”基础标准的部分检验项目内容,对“YB10-59”进行修订,加严级别而制订出的特别严格的验收规则。
直到现在,此“标准”是9Cr18钢最严格的军用不锈轴承钢标准。现在无军工上级部门的特批,钢厂一般不接受此标准订货。
(c)GB3086-82是9Cr18和9Cr18Mo两个钢号的国家标准,也是目前最通用的军、民品不锈轴承钢的首选标准。冶炼方法规定用电炉加电渣重熔或感应熔炼加电渣重熔。评级图片是本标准独立制订的图片。
(d)YB1205-80是高温不锈轴承钢Cr14Mo4的冶标。冶炼方法规定用电渣重熔或真空感应加电渣重熔(VIM+ESR)。该标准在使用中。
(e)其它奥氏体不锈钢(如1Cr18Ni9Ti)、马氏体不锈钢(2Cr13、3Cr13等)、沉淀硬化不锈钢(如0Cr17Ni17Al等)用于制造轴承时,根据轴承工作条件,可选相应的国标(GB)、冶标(YB),也可根据轴承工作特点制订单独的技术条件。因用量小,至今未制订轴承专用标准。其结构钢在工作的时候也要根据其一个具体的工作要求来选择合适的产品。
(f)00Cr40Ni55Al3轴承合金技术条件是抗H2S专用轴承合金标准。因该合金在氧化性介质中抗腐蚀性能特别好,在各种浓度硝酸、饱和H2S介质中非常稳定,但不耐盐酸,因该合金价格昂贵,除特殊需要一般不用它。
资料来源:东莞市鸿超模具科技有限公司
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【 浏览次数:90 】 【 加入时间:2012-06-30 10:40:36 】 【 关闭本页