气门制造中的工作条件和要求
气门是在内燃机工作过程中密封燃烧室和控制内燃机气体交换的精密零件，是保证内燃机动力性能、可靠性和耐久性的关键部件，因此进、排气门是其心脏部件。气门在工作过程中阀口锥面与汽缸盖相互接触部分百气阀杆端与摇臂之间发生剧烈的摩擦作用，高温气体冲刷和腐蚀温度高，进气门主要受反复冲击的机械负荷，其工作温度在300～400℃，而排气门除承受冲击的机械负荷外，还受到高温氧化性气体的腐蚀以及热应力、锥面热箍应力和燃烧时气体压力等的共同作用，排气门的工作温度为600^800℃，因此在运动过程中气门要承受冲击载荷和燃烧废气的腐蚀等作用,工作条件恶劣，对进，排气门的要求如：
(1)在工作条件下具有足够的热强性和高耐磨性；
(2)冷热交替条件下，内部组织与性能不变；
(3)有高的抗氧化性，以及抵抗燃气的腐蚀；
(4)良好的机械加工和热加工性。
气阀组件的结构示意图如下图所示。
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资料来源：东莞市弘超模具科技有限公司结构钢事业部
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