合金弹簧钢的简介
合金弹簧钢的碳含量在0.5%～0.7%，主加元素硅、锰；辅加钨、钒等。在热处理时分为热成形弹簧、冷成形弹簧。热成形弹簧是由淬火+中温回火+喷丸处理。冷成形弹簧是由铝浴中等温转变得到索氏体成型后进行一次去应力退火。
在非合金弹簧钢的基础上，加入合金元素，用于制作重要弹簧的钢种，称为合金弹簧钢。合金弹簧钢中加入的合金元素主要是Mn、Si、Cr、V、Mo、W、B等。
常用弹簧的热处理一般根据加工工艺的不同可分为：冷成形加工弹簧和热成形加工弹簧。
1． 冷成形加工弹簧，该方法适用于加工小型弹簧D＜4mm ,成形后只需在250℃～300℃ 进行去应力退火，以消除成型时产生的应力，稳定弹簧尺寸。冷成形弹簧的一般加工工艺过程是：下料→卷簧成型→去应力退火→试验→验收。
2． 热成形加工弹簧，该方法适用于加工大型弹簧，热成形后进行淬火和中温回火，以便提高弹簧钢的弹性极限和屈服点，如汽车板弹簧、火车缓冲弹簧等多用60Si2Mn来制造。热成型弹簧的一般加工工艺过程是：下料→加热→卷簧成形→淬火→中温回火→试验→验收。常用合金弹簧钢的牌号如：65、65Mn、60Si2Mn、60Si2CrVA、50CrVA等。合金弹簧钢中应用最广泛的是55Si2Mn、60Si2Mn，常用于制作汽车、坦克、车辆上的板弹簧和螺旋弹簧起减振作用。如解放汽车板弹簧、火车缓冲弹簧及ML.S3-170采煤机组的弹簧多采用60Si2Mn。
【 浏览次数:46 】 【 加入时间:2012-03-30 03:41:15 】 【 关闭本页 】
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