轧管
结构钢我们不陌生，结构钢钢管我们也不陌生，轧管估计很多人都不知道，对于非技术人员来说，不知道很平常，近年来，对于直径为34～240毫米，，直径与壁厚之比D/S值为4～12，长度8～12米的热轧厚壁警一般采用三辊轧管机组轧制。这种轧管机组的主要设备包括加热炉、穿孔机、三辊轧管机、预热炉、减径一定径机。
管坯在环形转底式加热炉中加热，这种炉子有几段炉温区。为减小树枝状偏析直径大于160毫米的督坯需进行扩散退火。轴承钢管是我们在当下的在发展的重要计划之一，我们需要根据轴承钢或者是各种结构钢的不同用途来进行归类和加工加热。
我们了解到，管坯先在二辊威三辊穿孔机上穿孔成毛管，然后再用三辊轧管机组进行轧制，据资料记载，采用不同直径的芯棒，并相应地对三个轧辊进行径向调整，就可得到各种不同壁厚的热轧钢管，取出芯棒盾，将不锈结构钢的钢管在步进式炉中加热到950℃，然后在减径-定径机上轧制，管径减径量为10～20%。
将轧制的热钢管送人冷却器中，通过喷雾装置水雾冷却到650℃,然后空冷，这样可防止网状碳化物的产生。随后，在奥氏体化温度790～820℃下进行球化退火。
轴承钢钢管是的直径是我们的共同看到的，直径相对来说也是不小，它的加工性能还是很好的，供冷态使用的钢管切成需要的长度后，经100%目测检查，酸洗和用圆锥形芯梓冷减径。减径时一道次的压缩量可达70%。减径时由于有这样大的压缩置，可健钢管内外表面的脱碳层深度减小，拾钢管的长度和截而能得到均匀的冷作硬化展，与无冷作硬化的钢管相比，其加工性能提高30%。在苏联，钢管的冷轧是在XIIT型轧机上进行。
采用三辊轧管机组生产D/S值大干Jl --12的热轧管时，如何保证几何尺寸的精确公差是一个问题．困难在于薄壁管的端部会产生喇叭口，妨碍金属从形变区流出。因此，在苏联钢管厂供应D/S加值大于11的钢管，均需在无心磨床上进行加工，但随之而来的会使壁厚差和金属的消耗量增大。
为生产D/S值达15～17的优质薄壁钢管，法国研制出一种加长型结构的轧管机，采用这种轧机能使管子后端产生缺陷的几率降低。
生产冷轧钢管的主要困难是容易产生偏心。对冷挤压的钢管，可采用液压机降低其偏心度。用此种方法挤压ⅢXl5钢管时，需要很高的压力，并且中间遭次增多。但用这种方法生产渗碳钢管是比较经济的。
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